
Magma Automotive, representante del Grupo BAIC en Colombia, presentó la nueva BAIC B30, un SUV híbrido eléctrico (HEV) con arrestos todoterreno. Con 404 Hp, 685 N·m de torque, tracción integral inteligente y más de 1.000 kilómetros de autonomía por tanqueada, el BAIC combina la respuesta y eficiencia de la electrificación con la capacidad para salir del asfalto y enfrentar terrenos exigentes, con un consumo moderado de 58 kms x galón para un motor 1.5 turbo a gasolina.
Con un precio de lanzamiento de $164.990.000, el BAIC B30 HEV está pensado para quienes buscan un SUV eficiente que combine un diseño robusto y distintivo con un interior cómodo, moderno y silencioso, además de un alto nivel de tecnología y equipamiento.
Desde afuera

El BAIC B30 HEV combina la apariencia robusta de un auténtico todoterreno con un diseño sobrio y moderno. En el frontal, su parrilla de cinco módulos se integra con las luces diurnas LED. Toda la iluminación es LED e incorpora funciones como luces altas automáticas, sensor de luz y luz de bienvenida en los espejos. El bumper incorpora protecciones tipo off-road que acentúan su carácter aventurero.
De perfil, cuenta con techo flotante en forma de “L”. A esto se suman las luces ubicadas en los guardabarros, así como estribos laterales, barras de techo y las molduras antirrayones, diseñadas para proteger la pintura. En la parte posterior, luce distintivas farolas verticales de doble “D” que enfatizan su vocación outdoor. El diseño se complementa con un portón exclusivo con vidrios independientes en la parte delantera y trasera.
Su presencia se ve reforzada por los rines de aluminio bicolor de 19 pulgadas, acompañados de llantas 235/60 R19. Con 4,73 metros de largo, una distancia entre ejes de 2,82 metros y 215 mm de despeje al piso, el BAIC B30 HEV busca satisfacer las necesidades de quien se mueve en ciudad pero también fuera de ella.
Para el mercado colombiano, el BAIC B30 HEV llega en una única versión, tope de gama y con un completo nivel de equipamiento, que combina una motorización híbrida eléctrica con desempeño y eficiencia. Con esta propuesta, busca posicionarse como una alternativa diferenciada dentro de los segmentos de los SUV compactos y medianos.
Desde adentro

El tablero combina materiales blandos con apliques metálicos en gris oscuro que le imprimen un aspecto contemporáneo. Las salidas de aire centrales están integradas de manera discreta, contribuyendo a una apariencia minimalista. Los asientos, tapizados en cuero, elevan el nivel de confort: el del conductor cuenta con ajuste eléctrico de seis posiciones y memoria para tres configuraciones, mientras que el del acompañante ofrece ajuste eléctrico de cuatro posiciones. Ambos asientos delanteros incorporan calefacción y ventilación en tres niveles, mientras que en la segunda fila los pasajeros también cuentan con ventilación y respaldos reclinables.
Con una distancia entre ejes de 2,82 metros, el BAIC B30 HEV ofrece un espacio interior amplio para cinco ocupantes. La experiencia a bordo se complementa con un elevado nivel de aislamiento acústico, gracias al doble vidrio insonorizado y al tratamiento acústico de toda la carrocería, que contribuyen a una cabina especialmente silenciosa.
La versatilidad también se percibe en su baúl, el cual ofrece una amplia capacidad que aumenta considerablemente al abatir la segunda fila de asientos, transformándolo en un piso completamente plano de 1,9 metros de longitud, que incluso permite convertir el espacio en una verdadera cama. A esta funcionalidad se suma un techo capaz de soportar hasta 80 kg en movimiento y 300 kg cuando el vehículo está detenido, ampliando sus posibilidades para actividades al aire libre y aventuras fuera de la ciudad.
Equipamiento

En su interior, el BAIC B30 HEV ofrece un completo paquete de tecnología, confort y funcionalidades inteligentes. Cuenta con una pantalla táctil flotante de 14,6″, mientras que para el conductor incorpora un panel digital de instrumentos de 10,25″. A este conjunto se suman un sistema de audio Harman Infinity con 8 parlantes, Apple CarPlay, WiFi a bordo y cámara de reversa con visión de 360°, que facilitan la conectividad y la experiencia de conducción.
El confort a bordo está respaldado por un sistema de aire acondicionado automático de doble zona y un purificador de aire con monitor de calidad PM2.5. También incorpora techo panorámico, acceso y encendido sin llave (keyless), sensores de lluvia y luz, espejo interior antirreflejo y espejos exteriores con desempañador, plegado eléctrico y luz de bienvenida.
El BAIC B30 HEV también incorpora soluciones inteligentes que hacen más práctica la experiencia de uso. Entre ellas se destaca la palanca de cambios electrónica, inspirada en la hélice de un caza, que además libera espacio en la consola central. Las ventanas cuentan con cierre automático a alta velocidad, desde la llave o mediante el sensor de lluvia, mientras que el portón trasero eléctrico puede abrirse automáticamente al detectar la proximidad de la llave.
Su ADN aventurero se extiende a la capacidad de carga y a las posibilidades de uso al aire libre. El baúl ofrece hasta 1.496 litros de capacidad y cuenta con cuatro anclajes para asegurar la carga. Las barras de techo y la escalerilla lateral amplían su funcionalidad, mientras que una completa gama de accesorios outdoor, que incluye colchones, carpas de techo y otros elementos, permite llevar el BAIC B30 HEV a una experiencia de camping y aventura.
Magic Core Hybrid System, ¿qué es?

El BAIC B30 HEV incorpora un sistema híbrido eléctrico que no requiere conexión a una fuente externa para recargarse. Su tecnología Magic Core Hybrid System, exclusiva de BAIC, combina un motor 1.5 turbo a gasolina de 155 Hp y 235 N·m, con una eficiencia térmica del 41 %, y una compacta caja automática DHT de dos velocidades, con una eficiencia del 97 %. Se trata de un sistema híbrido serie-paralelo que combina las ventajas de la propulsión eléctrica y del motor de combustión: a baja velocidad, funciona de manera similar a un vehículo eléctrico de autonomía extendida (REEV), en el que el motor a gasolina genera electricidad y son los motores eléctricos los encargados de mover el vehículo; a velocidades más altas, el motor de combustión también puede transmitir directamente su potencia a las ruedas para optimizar la eficiencia.
Este conjunto se complementa con dos motores eléctricos: uno delantero, de 174 Hp y 315 N·m, y otro trasero, de 74 Hp y 135 N·m. Cuando trabajan de manera conjunta, el sistema desarrolla hasta 404 Hp y 685 N·m, y cuenta con tracción integral capaz de responder en apenas 0,03 segundos. El resultado es una combinación de desempeño y eficiencia, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos, un consumo de 6,45 L/100 km y una autonomía superior a 1.000 kilómetros por tanqueada, sin necesidad de conectar el vehículo.
Información de Magma Automotive – BAIC Colombia
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